ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း က ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည့္ သံျဖူဇရပ္ရိွ မီးရထားလမ္း ေဟာင္းအား အသစ္ျပန္လည္ေဖာက္လုပ္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေျကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါရထားလမ္းသည္ ဖက္ဆစ္ဂ်ပန္ တို့ျမန္မာျပည္သူမ်ားကို ေခြ်းတပ္အျဖစ္ေခၚယူကာ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ျပီး အသက္ေပါင္း မ်ားစြာဆံုးရံႈးေစခဲ့ေသာ ေျကာင့္ ''ေသမင္းတမန္ရထားလမ္း''ဟု တင္စားထားသည့္
ရထားလမ္း လည္းျဖစ္ကာ နိုင္ငံျခားခရီးသြား ဧည့္သည္မ်ား စိတ္ဝင္စားမႈမ်ား ရိွေျကာင္းသိရသည္။
''ထိုင္းဘက္ျခမ္းမွာ ေသမင္းတမန္ရထား လမ္း ေဖာက္လုပ္ျပီးေနာက္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းေအာင္ ျမင္ေနပါတယ္။ ဒါေျကာင့္ ဒီေသမင္းတမန္ရထား လမ္းကို အျမန္ဆံုး အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားပါမယ္'' ဟု ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၄ရက္တြင္ မြန္ျပည္နယ္တြင္ ျပုလုပ္ ေသာ ေဒသဖံြ့ျဖိုး တိုးတက္ေရးေဆြးေနြးပဲြတြင္ ျပည္ေထာင္စုဝန္ျကီး ဦးေအာင္မင္းက ေျပာသည္။
ေသမင္းတမန္ရထားလမ္း ေျမပံု
အဆိုပါ ရထားလမ္းကို မြန္ ျပည္နယ္ေဒသ ဖံြ့ျဖိုးတိုးတက္ေရးနွင့္ ျပည္တြင္းခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား ဖံြ့ျဖိုး တိုးတက္လာေစရန္ရည္ရြယ္ျပီး ျပန္လည္ ေဖာက္လုပ္ကာ ရထားလမ္း အရွည္မိုင္ ၆ဝရိွေျကာင္း သိရသည္။
''အဓိကေတာ့ ဂ်ပန္ေခတ္က ထိုင္းနယ္စပ္ ကို သြားလာနိုင္ဖို့ ဒီရထားလမ္းကို ေဖာက္တာပါ။ ျမန္မာေတြရဲ့ အသက္ေပါင္းမ်ားစြာ စေတးခဲ့တဲ့ေနရာပဲ။ ရထားလမ္းဇလီဖားတံုး တစ္ခုစီမွာ အသက္ေတြရိွ ေနတယ္လို့ တင္စားျပီး ေသမင္းတမန္ ရထားလမ္းလို့ နာမည္ျကီး ပါတယ္'' ဟု ျမန္မာ့မီးရထားမွ အဆင့္ျမင့္ အရာရိွတစ္ဦးက ေျပာသည္။
''ထိုင္းဘက္က ခရီးသည္ေတြ ရထားလမ္း ကိုလာျကည့္ျကတယ္။ သံျဖူဇရပ္မွာလဲ ရထားလမ္း နဲ့ပတ္သက္တဲ့ မွတ္တမ္းဓာတ္ပံုနဲ့အတူ ျပတိုက္လဲရိွပါ တယ္'' ဟု ယင္းက ဆက္ေျပာသည္။
အဆိုပါ ရထားလမ္းေဟာင္း စီမံကိန္းျကီး ကို ၁၉၄၂ခုနွစ္ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ခဲ့ျပီး ယခင္ရထားလမ္း အရွည္ သည္ ၄၁၅ ကီလိုမီတာရိွေျကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္တိုင္းမ္
အဆိုပါရထားလမ္းသည္ ဖက္ဆစ္ဂ်ပန္ တို့ျမန္မာျပည္သူမ်ားကို ေခြ်းတပ္အျဖစ္ေခၚယူကာ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ျပီး အသက္ေပါင္း မ်ားစြာဆံုးရံႈးေစခဲ့ေသာ ေျကာင့္ ''ေသမင္းတမန္ရထားလမ္း''ဟု တင္စားထားသည့္
ရထားလမ္း လည္းျဖစ္ကာ နိုင္ငံျခားခရီးသြား ဧည့္သည္မ်ား စိတ္ဝင္စားမႈမ်ား ရိွေျကာင္းသိရသည္။
''ထိုင္းဘက္ျခမ္းမွာ ေသမင္းတမန္ရထား လမ္း ေဖာက္လုပ္ျပီးေနာက္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းေအာင္ ျမင္ေနပါတယ္။ ဒါေျကာင့္ ဒီေသမင္းတမန္ရထား လမ္းကို အျမန္ဆံုး အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားပါမယ္'' ဟု ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၄ရက္တြင္ မြန္ျပည္နယ္တြင္ ျပုလုပ္ ေသာ ေဒသဖံြ့ျဖိုး တိုးတက္ေရးေဆြးေနြးပဲြတြင္ ျပည္ေထာင္စုဝန္ျကီး ဦးေအာင္မင္းက ေျပာသည္။
အဆိုပါ ရထားလမ္းကို မြန္ ျပည္နယ္ေဒသ ဖံြ့ျဖိုးတိုးတက္ေရးနွင့္ ျပည္တြင္းခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား ဖံြ့ျဖိုး တိုးတက္လာေစရန္ရည္ရြယ္ျပီး ျပန္လည္ ေဖာက္လုပ္ကာ ရထားလမ္း အရွည္မိုင္ ၆ဝရိွေျကာင္း သိရသည္။
''အဓိကေတာ့ ဂ်ပန္ေခတ္က ထိုင္းနယ္စပ္ ကို သြားလာနိုင္ဖို့ ဒီရထားလမ္းကို ေဖာက္တာပါ။ ျမန္မာေတြရဲ့ အသက္ေပါင္းမ်ားစြာ စေတးခဲ့တဲ့ေနရာပဲ။ ရထားလမ္းဇလီဖားတံုး တစ္ခုစီမွာ အသက္ေတြရိွ ေနတယ္လို့ တင္စားျပီး ေသမင္းတမန္ ရထားလမ္းလို့ နာမည္ျကီး ပါတယ္'' ဟု ျမန္မာ့မီးရထားမွ အဆင့္ျမင့္ အရာရိွတစ္ဦးက ေျပာသည္။
''ထိုင္းဘက္က ခရီးသည္ေတြ ရထားလမ္း ကိုလာျကည့္ျကတယ္။ သံျဖူဇရပ္မွာလဲ ရထားလမ္း နဲ့ပတ္သက္တဲ့ မွတ္တမ္းဓာတ္ပံုနဲ့အတူ ျပတိုက္လဲရိွပါ တယ္'' ဟု ယင္းက ဆက္ေျပာသည္။
အဆိုပါ ရထားလမ္းေဟာင္း စီမံကိန္းျကီး ကို ၁၉၄၂ခုနွစ္ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ခဲ့ျပီး ယခင္ရထားလမ္း အရွည္ သည္ ၄၁၅ ကီလိုမီတာရိွေျကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္တိုင္းမ္
0 comments:
Post a Comment
မွတ္ခ်က္မ်ားကို စီစစ္ျပီးမွ ေဖာ္ျပေပးမည္ ျဖစ္ပါသျဖင့္ ဤစာမ်က္ႏွာေပၚမွာ
ခ်က္ခ်င္း ျမင္ရမည္မဟုတ္ပါ။ မၾကာခင္ ေနာက္တခါ ျပန္လာျပီး မိမိ၏
မွတ္ခ်က္ကို ျပန္ၾကည့္ပါရန္ ေမတၱာရပ္ခံပါသည္။